休日

はい(･∀･)/質問です☆
車はどのような車に乗っているのでしょうか？その他、山に行く為の車として、ぜったい外せないポイント（４駆とかシートアレンジとか？）とかありましたら教えて頂きたいです！（ってこういう質問は別投稿したほうがぃぃですか？ｽﾐﾏｾﾝ…）

北海道では、今頃タイヤ交換の季節なのですか!?
あ！山に行くから通常より遅いとか(*^-^)？？

♀はっしぃ～☆さん＞
私の個人的な意見ですけど
よほどすごい山道（舗装されてない道とか）ではない限り4駆は必要ないかと･･･
私はFFですが、スタットで大丈夫でしたからo(*^▽^*)o
しかも軽で車内に板をｗ
2人しか乗れませんけどね(^^;)しかも助手席の人はちと狭いかも(^^;;)
山に行って、雪が降っていたらワイパーを立てておくことをオススメします。
滑ってる間に、積もりに積もって大変なことになりますので･･･
あと、ディーゼル車で一晩泊まるとしたら現地でディーゼルを入れないと
凍ってエンジンがかからなくなってしまいます(゜゜;)

沙雪さま☆

ありがとうございます♪あたしも今現在スタットのみでＦＦなのですが、マイカー山デビュー当初事故りまして(×＿×)その後も恐怖と戦いながら通っているのですが、やはり４駆の方がよいのか？とか考えながらはや数年。そろそろ買い替えを考えているのですが…。悩みますねぇ～。普段乗りで４駆はいらないし、でもいざという時の事を考えると…。
とりあえず狙いとしては今と同じ1500クラスで、☆ライト→フォグ有　☆シート→なるべく後ろがフラットになるもの　☆大きさ→板が楽に中積み出来るサイズ…　　あとはなんでしょうねぇ？　スターター？泊まりの翌朝、よし行こう！！って張り切って外に出たのですが、車に大雪が…。ドアも開ける事が出来ず、しばらく雪掻きをした苦い思い出が…。ほしいですよねぇ？　いらないでしょうか？

お金もないし(；´・`)いろいろと検討しているのですが…。
ちなみに沙雪さま☆軽はなにに乗っているのでしょうか？
他にコレがあったらなぁ～(´∀｀*)♪　なんて物がありましたら教えて下さい☆(^-^)

>♀はっしぃ～☆さま
ウチはちょっと前のｽﾃｯﾋﾟﾜｺﾞﾝです。

雪山への備えは、沙雪さまの言われたとおりスタッドレスタイヤであれば４駆にこだわることは無いかと思います。ただスコップとかスノーヘルパー（スタックした時に空回りしているタイヤに噛ませる板）積んでおくと安心っす。あと寒冷地では御用達ですが、雪降らない都心にお住まいの方は、意外とその存在を知らないスノーブラシ。

>沙雪さま
お察しの通り、GW頃も雪山行くので念のため交換遅らしてます。。。
交換面倒になって６月はいちゃいましたけど（笑

ステップワゴン☆でしたかぁ～♪
たくさん積めてぃぃ車ですねぇ～(´∀｀*)

あたしも年間通して考えるとＦＦでぃぃかなぁ～。とか思うんですケド、あたしの運転あやしいんで(×＿×)４駆にした方がぃぃんだろうなぁ？とかずっと考えていました。
ハイシーズンには近場の山。遠出は雪が解けてきてからにしているのですが…。
沙雪さんとかＦＦで長野（あたしの中での遠出イメージ＝豪雪系）行ってるんですよねぇ～。カッコィィなぁ～☆
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ(＾＾)４駆はこだわらない事にしますね♪

あとはスコップにヘルパーですね！ブラシも使っている人を見た事があります☆ブラシがあればスターターもいりませんね！！（ブラシは車に積んだまま寝てしまわないように気をつけます☆笑）

私は2年前のワゴンRですよ～♪
全然かっこよくないですよぉ(・Θ・;)アセアセ…
新企画のサイズなので、結構荷物乗ります＾＾ｖ

スターターは私にとって必需品＞＜
朝外に出てエンジンかけるの面倒ですからねｗ
しかも待ってるのも面倒ｗｗ

スノーブラシ知らない人がいるなんて･･･
誰もが知ってるものだと＾＾；　
確かに雪が降らない所だと必要ないですから、知らなくて当然ですよね･･･

沙雪さま☆

ワゴンＲですかぁ～！！軽でもたくさん積めるんですねぇ♪
新企画サイズで…というと、大きくなるのはうれしいのですが、燃費？とかはいかがなものなのでしょうか？
あたしのスーパーカー（笑）は古いながらもスノボ（遠乗り）行くとリッター１５あたり行けちゃいます♪

スノーブラシ…。あたしの記憶によるとトイレのデッキブラシ？？（失礼…f^_^;）みたいな物ですよね☆
スターター…。普段も使っているのですか？あたしは普段エンジンかけてすぐに走ってしまいます(∪ε∪*)♪山ではまぁいろいろ準備しながらすこしは暖機？しますケドね☆ただ車のドアが開かないとエンジンかける事すら出来ないんで、とても困りました(≧ω≦)
あたし的に沙雪さんはカッコぃぃですょ♪

燃費はどーでしょう・・・
街乗りで6～8、遠乗りでも7～9ってとこかなぁ(^^;)
食いしん坊で困りますｗ
普段燃費は気にしていないのですが
タンクが小さいのが不便ですね～（30L）

スノーブラシは、T字型で伸び縮みする持ち手の先に
片側スポンジ、片側霜取りの片目のプラスチックになってます。
（ですよね？）

春、秋は暖機と言っても5分すればいいほうで
夏は車内を涼しくしておくため
冬は車内を暖かくすることと
暖機をしないとフロントに着いた霜が取れないんですよ～(ーー;)
屋根のある駐車場に停められたいいのですが・・・

横からスイマセン…
みなさんの意見とは違って、FFは正直キツイです^^;
北海道は山道ツルツルなんで、道路状況も地域によって
違うと思いますが。
登りの途中で一旦止ったら、そこから上らない事が
多々ありました。それでも山に行ってるんですけどねｗ
下りは4WDもFFも変わらないと思います。
自分は4WDがほしいっすｗ

場所によると思いますが
ゎたしも急な登り坂FFじゃキツかったです(･∀･i)ﾀﾗｰ
長野なんですけどね。。。
そぅゆぅ事あまりないですけど
念の為ゎたしも4WDが欲しいです★

本当はエクストレイルが欲しいんですが
金銭面を考えると軽が一番いぃのかと。。。
悩む所です(。-`ω´-)ﾝｰ

初歩的な質問なんですがスターターって何ですか（汗）
名前は聞いた事あるけど持ってた方がいぃんですかね！　

わぉw(゜▽゜)w☆
みなさん貴重なご意見ありがとうございます♪

沙雪さま☆
軽でもやはり規格がでかくなると食いしん坊（笑）になっちゃうんですねぇ～(≧ω≦)燃費が悪いのは、もしやターボ車だったりするんでしょうか？その燃費でタンクが３０?ってのもちとキツぃかもです(´～`；)
スノーブラシは、あたしの表現がビミョーだったかも？窓ガラスを掃除するみたいなヤツですね？（゜∀゜）ありがとうございます♪
屋根付きの駐車場…。あたしも欲しいです(´д｀;)

タカヒロさま☆
ＦＦも途中で一旦止って上らない事がありましたか？今のところあたしはそういう経験なぃのですが…。そういうのは車体の重さとかも関係するのでしょうかねぇ？確かに、あたしもいつ目の前にツルツルが現れるか…、大雪に出くわすか分からないので…。うぅ～んん…。なやむぅ～(´～`；)
あと、滑ってしまったらＦＦも４駆も一緒というのは本当なのでしょうか？(゜o゜)

ヨシさま☆
念の為にあたしも４駆が欲しいと思ってました★
でも金銭面、燃費（沙雪さんの話）を考えると、あたしはやはり１５００のＦＦでぃぃのかなぁ～。なんて思ってみたり…。まぁ最終的には好みの問題になるんでしょうかねぇ…(－_－＃)
ちなみにスターターは離れた所からエンジンをかけるしくみで、２万円ぐらいで付けられましたっけ？？？それあると沙雪さんみたいに家の中からエンジンを温めておいたり、車内のエアコンをつけておいたりする事が出来ます(´∀｀*)♪♪よくターボ車とか乗ってる人は付けてますょ！あたしはドアが開かなくてもエンジンかけられるように欲しいかなと…☆

ながながとスミマセン(_ _υ)

エンジンスターターのことですよ＾＾
リモコンでエンジンをかけるという、非常に便利なものですｗ
ただミッションに付けるのは危険ですが＾＾；（暴発するとか、しないとか･･･）
通常より少し高くなりますが、アンサーバック付きがオススメです☆
ちゃんとエンジンがかかったか、音や音楽でしらせてくれるので＾＾ｖ
夏や冬は特に重宝してます♪

♀はっしぃ～☆さん＞
そ～ですよ＾＾ターボです。
直噴ターボってゆーらしいです(*^-^)

ヨシさん＞
追伸です(^^;)
スターターは、ターボ車に付けると
ターボタイマーがセット出来ますので
（時間制定をしたぶんだけエンジンが切れません）
これも魅力の一つだと思いますよo(*^▽^*)o

沙雪さま☆
やはりたーぼでしたか…(^^;)
直噴ターボ！！なんだかぃぃ爆音を奏でそうな？（笑）車ですね(^_^;)そりゃぁ～腹減りそうな車ですゎ(≧▽≦)

ところでスターターって短時間で切れちゃうものなのですか？そこまでは知らなかったですぅ。ってぇ～と、事としだいによっては、ターボタイマーも必要なのでしょうかね？？

→はっしぃ～さん
→沙雪さん
みなさん詳しいですね(･∀･)☆
スターター。。。
便利なモノがあるんですね(( *≧∇)ノノ♪
友達の車でエンジンを切ってから３０秒位エンジンが切れない（？）みたいのがあるけどそれもスターターってのですかね!!?

ん？

ヨシさま☆あたしはそんなゼン②詳しくなぃですよぉ！！でも

スターター　　：エンジンをかけるもの
ターボタイマー：エンジンが切れる時間を設定できるもの

でぃぃハズだと思います。詳しくは沙雪さまに聞いてくだされ☆

♀はっしぃ～☆さん＞
爆音なんてしないですよ～≧(´▽｀)≦
スターターの最長時間はわかりませんが、私は20分にセットしてありますよv(￣ー￣)v
ターボ車で大切に乗りたいのであれば、ターボタイマーはオススメですよ♪

ヨシさん＞
いえいえそんな詳しくないですよ(^^;)
全てのスターターにターボタイマーがついているかは分かりませんけど。。。
友達のエンジンが切れなかったというのも、スターターだと思いますよ(*^-^)

爆音はしなぃですか(≧∀≦)☆
しかし、スターターにターボタイマーが付いているとは知りませんでした！驚きですw(゜o゜)w

話は変わって余談ですが、グラトリって足太くなりません？(￣▽￣；)
脚力が必要なのはわかるんですけど…(´д｀;)

→はっしぃ～サン
ぁりがとぅございます?
お互い車選び悩む所ですが気に入った車見つかるといぃですねヾ(o･∀･o)ﾉ”

→沙雪サン
ぁりがとぅございました?
聞いてると色々欲しくなってきますね(･∀･i)ﾀﾗｰ
物欲が黙ってくれそうもなし。。。

横からスイマセン・・・。

僕も沙雪さんと同じく軽に乗ってます。
ekワゴンのFF、ノンターボですがスキー場まで
スタッドレスだけでいけちゃいますね（＾＾）

うちの奥さんがホンダのHR-V乗ってますが、同じくFFなので、燃費のいいekでいつも出かけます。

僕の必需品は「解氷ガラコ」ですね（＾＾）
曇ったりもしますが、急いでるときは便利です。

横入り大歓迎です(´▽｀)/ （ってココはヒロ㌧さんのﾌﾞﾛｸﾞなんであたしこそ…？？汗）

軽のＦＦノンターボで行けちゃいますかぁ。ターボなしだと燃費はどのぐらいになるのでしょうか？

ガラコはあたしも使ってます(´∀｀*)手っ取り早くてぃぃですよね♪あとウォッシャー液なんかもガラコです。
でもまだ試して？いないのですが、寒冷地でのウォッシャー＆ワイパーってガラコでもやっぱりフロントガラス凍ってしまうんでしょうかねぇ？？(×＿×)

＞はっしぃ～様

燃費はですね・・・今の時期で13くらいですかね。
冬山で走ってると11くらいでしょうか、僕はあまり高速好きではないので、高速に乗ってスキー場に行けばもう少しいいのかもしれないですね。

>♀はっしぃ～☆さま

ウォッシャー液で解氷剤にもなるやつが、こっちのホームセンターでは冬期間売られていますよ。

薄めないで使うとたしか-20℃くらいまで凍らなかったような。。。

冬用のワイパーは「スノーブレード」とかいうやつで、拭取り部分は夏と変わりませんが、全体がゴムで覆われていて雪をかき出しやすくなっています。

ヨシさん＞
いえいえ、少しでも役に立ったのなら嬉しいです(*^-^)
私は今度ETCがホシィッ☆Ｏ(＞ ＜)ｏ☆
なかなか買う勇気が・・・　お財布も泣いていますけどね≧(´▽｀)≦

hideshiさん＞
ekワゴンですかぁ～
同じ軽のワゴンでちょい嬉しいです☆(゜∇゜☆)
軽のワゴンは、大きさもそこそこあって便利ですよね＾＾ｖ
税金も保険も、車検も安いですしｗｗｗ

きゃお☆

お返事大変遅くなりまして申し訳ないでしたぁぁ～

hideshi様：あたしもなるべく高速使わないですよぉ～！！好きぢゃなぃというか、金がない！？(≧▽≦)笑　けっこう一人で滑りに行ってしまう事が多いので、毎週高速代出すのはキツぃですからね(≧ω≦)

ヒロ㌧さま：あたしも今年？-20℃のガラコウォッシャー液を発見したのですが、結局寒冷地にて試さないでしまいました！！！コレならワイパーがんがんかけても白く凍らないでしょうかねぇ？？　　んん？？ガラコは解氷剤にもなるやつだったのかなぁ～？？？

沙雪さま：あたしもＥＴＣほしいっす！！(≧▽≦)ヾ
まぁ高速乗らなくてもなんとか生き抜いておりますが、通勤時間帯の半額とかメッチャ魅力☆☆ですょね♪(´Д`)ﾎｽｨ～

-20℃程度の不凍液なら解氷効果も多少ありますよ。
んでもワイパーで伸びた水滴が、外気で凍る現象まではくいとめられないかもです。

ありがとうございます☆

さっそく来期に試してみたい？？と思います(´∀｀*)♪

（Ｐ.Ｓ.釣り盛り上がっているようですが、引き続き合間に動画の作成を期待してますぅ～）